Santiago de Compostela, 19 de septiembre de 2018.- La Xunta de Galicia incorporará 300 metros de nuevas aceras al proyecto de mejora de la seguridad viaria del trecho de la PO-403, a su paso por el Ayuntamiento de Ponteareas, que está actualmente identificado como trecho de concentración de accidentes.

Esta propuesta, que ya fue sometida la información pública entre los meses de enero y marzo de este año, incorpora esta modificación en base al estudio de los alegatos recibidos, De modo que con la ejecución de las obras previstas en el proyecto, permitirá incorporar entre otras mejoras, que el trecho más próximo a Ponteareas cuente con aceras en ambos márgenes.

Las actuaciones previstas por el departamento de Infraestructuras de la Xunta se desarrollarán en el trecho comprendido que se inicia después del enlace con la A-52 (punto kilométrico 8+060) y el final de la travesía de Angoares, cerca de Ponteareas (punto kilométrico 10+200).

Las principales intervenciones previstas tienen como objetivos, la mejora y reordenación de las intersecciones con mayor accidentalidad, mediante la ejecución de cuñas de desaceleración o aceleración, que faciliten los movimientos de salida e incorporación a la carretera autonómica para evitar la probabilidad de alcance e incrementar la visibilidad.

En su ejecución también se prevé la creación de puntos específicos en los que se realicen los giros a la izquierda y cambios de sentido con suficiente visibilidad, lo que permitirá además reordenar otras intersecciones próximas, limitando giros que no se realizan actualmente en las condiciones deseables de visibilidad.

Con esta intervención también se mejorará la seguridad en los pasos de cebra, estableciendo medidas que garanticen su visibilidad, mediante la restricción del aparcamiento en sus proximidades, la ampliación de la acera en el paso de cebra, etc. Y se completará con el refuerzo de la señalización horizontal y vertical.

Esta proyecto se enmarca en la estrategia del Gobierno gallego para actuar en las carreteras autonómicas y suprimir los tramos identificados como trechos de concentración de accidentes a lo largo de esta legislatura.