Santiago de Compostela, 22 de agosto de 2025
La Xunta avanza en las obras del proyecto de la instalación de la nueva glorieta en Xuvia, en el ayuntamiento de Neda. Dichas obras, que cuentan con una inversión estimada en más de 405.000 €, están destinadas al refuerzo de la seguridad viaria y la fluidez del tráfico del entorno.
El director de la Agencia Gallega de Infraestructuras (AXI), Francisco Menéndez, supervisó hoy los avances de los trabajos iniciados este mes de agosto. La intervención en marcha, con un plazo de 5 meses, se centra en la reforma de la intersección en forma de "t" entre las carreteras AC-862 en el entorno del punto kilométrico 7+280, y la carretera AC-115.
El director destaca esta actuación por ser un avance significativo en la mejora de la movilidad y en las necesidades de los vecinos, incidiendo en las complejas condiciones a los que se deben hacer frente en la ejecución de la glorieta, debido principalmente a los contornos del cruce actual ya existentes, marcada por las edificaciones con aceras.
Incidió así como la rotonda incrementará la fluidez del tráfico, que actualmente está regulado por semáforos.
Por eso, se ejecuta la glorieta en la AC-862 y AC-115, con una circunferencia de radio de 16 metros en la sortija exterior de la calzada, y 8 metros de diámetro en la sortija interior, que tendrá una pequeña zona verde interior.
También, se actuará en los trechos de acceso y salida de la glorieta de la AC-862 y AC-115, en los que se realizarán adaptaciones por la implantación de la glorieta.
Asimismo, se intervendrá en los entronques del viario local, donde es especialmente relevante el enlace con seguridad del camino que entronca actualmente con visibilidad deficiente en la AC-862.
Además, esta obra resuelve la ausencia del trecho sin acera, dándole continuidad a lo largo de la AC-862, en su margen izquierda, favoreciendo así la mejora de las condiciones de accesibilidad peatonal y la seguridad viaria de los vecinos.
Francisco Menéndez puso en valor esta nueva actuación de la Xunta para la mejora de la seguridad viaria, la funcionalidad y la movilidad de la zona, y como elemento que contribuye a la reducción de la velocidad en el entorno.