Santiago de Compostela, 2 de agosto de 2025
Las nuevas obras de refuerzo del firme en la autopista autonómica AG-57, Vigo-Baiona, se iniciarán este próximo lunes y se prolongarán hasta el viernes 8 de agosto, si las condiciones meteorológicas lo permiten.
Con el objetivo de minimizar el impacto en el tráfico, los trabajos en la AG-57 se llevarán a cabo mayoritariamente en horario nocturno, entre las 22:00 y las 06:00 horas, salvo en el peaje de Gondomar, donde las labores se desarrollarán durante las 24 horas, quedando habilitado el otro carril para la circulación.
Esta intervención forma parte de las actuaciones sistemáticas de conservación previstas para este 2025, con el objetivo de garantizar la calidad, seguridad y durabilidad de los pavimentos.
Los trabajos a desarrollar a lo largo de esta próxima semana comprenden la rehabilitación estructural del firme y su reposición con mezclas bituminosas en caliente, basándose en los resultados de las auscultaciones y en la campaña de inspecciones visuales realizadas en la autopista.
En detalle, las afecciones previstas al tráfico comenzarán el lunes y se prolongarán hasta el viernes 8 de agosto durante 24 horas, con el corte de un carril en el peaje de Gondomar (kilómetro 11+000), quedando habilitado el otro carril.
El resto de las intervenciones se llevarán a cabo únicamente en horario nocturno, de 22:00 a 06:00 horas, quedando siempre habilitado el desvío de tráfico correspondiente para minimizar la incidencia en la circulación. De este modo, el lunes y martes los trabajos de refuerzo del firme supondrán el corte nocturno del carril de entrada a la autopista desde el ramal de Sabarís (kilómetro 5+000).
Estos trabajos nocturnos continuarán el jueves 7 y el viernes 8, y supondrán el corte del ramal de entrada a la autopista en sentido Baiona desde el enlace de Ramallosa (kilómetro 9+000).
La campaña, que cuenta con un presupuesto estimado de 151.000 euros, se enmarca en los trabajos de conservación y mejora del firme incluidos en el contrato de la Xunta con la concesionaria. Esta intervención permitirá la mejora de las características superficiales en 8.067 m² de la AG-57, así como pequeñas reparaciones y la sustitución de 930 m² de trieff (borde de cemento) en el peaje de Gondomar.